عضو شوید


نام کاربری
رمز عبور

:: فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



به وبلاگ من خوش آمدید

نظرتان دربارهی وب چیست؟

تبادل لینک هوشمند

برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان مکانیک خودرو و آدرس amircar.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.







نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 45
بازدید دیروز : 18
بازدید هفته : 64
بازدید ماه : 63
بازدید کل : 471
تعداد مطالب : 30
تعداد نظرات : 0
تعداد آنلاین : 1

سیستم تعلیق مک فرسون

سیستم تعلیق مک فرسون

 

 

 تعلیق مستقل مک فرسون

در این نوع تعلیق یک طبق در زیر و یک محور نسبتا بلند در بالای اهرم چرخ به کار می رود اهرم زیر

گلگیر به وسیله ی فلانچ یاتاقان می شود و محور میتواند داخل فلانچ چرخش کند از طرف پایین هم

 محور چرخ روی سیبکی چرخش می کند بنابراین در مفصل بندی ان فقط یک سیبک قرار دارد


ادامه مطلب
[ دو شنبه 6 مرداد 1393برچسب:, ] [ 11:44 ] [ امیر حیدریان ]
[ ]
صفحه قبل 1 صفحه بعد

آمار مطالب

:: کل مطالب : 30
:: کل نظرات : 0

آمار کاربران

:: افراد آنلاین : 1
:: تعداد اعضا : 0

کاربران آنلاین


آمار بازدید

:: بازدید امروز : 45
:: باردید دیروز : 18
:: بازدید هفته : 64
:: بازدید ماه : 63
:: بازدید سال : 71
:: بازدید کلی : 471

RSS

Powered By
loxblog.Com

هر آنچه در ماشین قرار دارد شما با دیدن این وبلاگ آشنا می شوید

<-PostTitle->
<-PostDate-> ساعت <-PostTime-> | بازدید : <-PostHit-> | نوشته ‌شده به دست <-PostAuthor-> | ( نظرات <-PostCommentCount-> )

<-PostContent->

:: موضوعات مرتبط: <-CategoryName-> ,

:: برچسب‌ها: <-TagName-> ,
<-PostRate->
|
امتیاز مطلب : <-PostRateResult->
|
تعداد امتیازدهندگان : <-PostRateCount->
|
مجموع امتیاز : <-PostRateTotal->
:: ادامه مطلب ...